亚必一运动官网德客王世忠“黑手”起家26年前赴创业如今身家12亿美元
栏目:业界资讯 发布时间:2024-07-10

  《一波说》分享了许多台商、台企在创业的成功案例,比如傅青炫家族的隆扬电子、吴礼淦家族的沪电股份、林文智家族的钰齐国际等,他们不少是白手起家,在这块投资热土默默耕耘,专注做一事,许多成为行业的“状元”。

  今天分享的也是一位成功的台商,他是亚德客的创办人、董事长王世忠,当年他“黑手”起家,到投资设厂已有26年历史,如今的他坐拥身家12亿美元,一手打造的亚德客已变为全球第三大气动器材生产商。

  近日,2024年宁波创业创新风云榜发布并举办颁奖活动,其中,台企亚德客获评“2023年度宁波市企业研发投入50强”、“2023年度宁波市工业企业亩均效益领跑者20强”、“2023年度宁波市安全发展优秀企业”等荣誉。

  台商企业亚德客,总部位于台北,1988年创立于中国,系全球第三大气动器材生产商,主要生产气源处理元件、控制元件、执行元件、辅助元件及线轨等,产品广泛应用于汽车、机械制造、冶金、电子技术、轨道交通、环保处理、轻工纺织、陶瓷、医疗器材及食品包装等自动化工业领域。

  1988年,时年26岁的亚德客创办人王世忠,与现为集团副董事长的蓝顺正一起创业,合资新台币11万元在新北市三重区(注:当时为台北县)设立“健良股份有限公司”,后于1990年推出自有品牌“亚德客”,同年,将公司名称更名为“亚德客工业股份有限公司”。

  1998年,王世忠与蓝顺正西进,在广东成立在的首个生产基地,并在广东佛山创办广东亚德客;后于2001年落户浙江宁波的奉化,创设宁波亚德客自动化工业公司,这也是该集团最大生产基地及研发中心,去年该企业总产值突破50亿元。亚德客(注:股票名称亚德客-KY),于2010年在证券交易所挂牌上市。

  到投资创业这26年来,一分耕耘一分收获,亚德客已成为全球第三大气动元件生产商。亚德客先后于广东佛山、浙江宁波和中国台南设立三个生产基地,并在江苏的昆山、广东的惠州建有物流中心。另外,亚德客也积极国际化市场的拓展,除了在宁波设立市场销售中心,还在新加坡、意大利米兰、马来西亚新山市、日本大阪、泰国北榄府、美国休斯敦设有各区域的销售中心。

  据台股亚德客-KY于今年1月底公布的财报,2023年全年营收创新高,为新台币298.28亿元,同比增长14.4%;每股纯利(EPS)为新台币34.83元,也超越此前新高的2021年度的33.67元;其股价更是长年盘踞在新台币千元以上,是台场名副其实的“千元股”。

  从亚德客近5年营收表现来看,可说是一年上一个台阶,营收及利润均步步登高。2019年、2020年、2021年、2022年及2023年,其营收分别为新台币159亿元、191亿元必一运动官网、254亿元、260亿元和298亿元,其相应年度的EPS也分别为新台币14.52元、25.63元、33.67元、30.37元和34.83元。

  值得一提的是,今年5月公布的亚德客4月营收数据为人民币6.98亿元,同比增长15.13%,创史上单月新高。前四个月合并营收为23.48亿元,同比增长8.66%。法人预估,今年亚德客营收上看新台币350亿元,全年有机会赚进4个股本,改写历史新高。

  5月初,凯基投顾及大和资本证券等调高了亚德客的目标价,为每股新台币1340至1400元,公司法人也对产业复苏持正面看法。

  “以人为本”、“利润共享”、“共同发展”、“承诺责任”,是亚德客的企业价值观,多年来,在投资兴业的同时,作为一家成功台企,亚德客也以“阳光行动”和“蓝色助学工程”为主轴,积极参与公益慈善。

  亚德客自2001年在宁波奉化投资设厂以来,一年一个台阶快速发展,这里也成了王世忠、蓝顺正在投资兴业的“第二故乡”。

  今年3月20日,亚德客国际集团与奉化区慈善总会签订协议,在未来将由亚德客捐赠3000万元,创办人兼董事长王世忠个人再捐赠2000万元,共计5000万元慈善基金,支持奉化慈善公益。据悉,此前亚德客在奉化已累计捐赠近7000万元。

  亚德客虽为全球第三大气动元件生产商,但其企业掌门人王世忠向来低调,除了集团及少数的慈善公益活动、以及每年的股东会外,极少出现在媒体镜头前。

  在2024年福布斯全球亿万富豪榜中,亚德客创办人、董事长王世忠是新进榜的富豪,上榜身家为12亿美元,在中国富豪中名列第43名。

  若照身家排名,王世忠上榜的财富身家超过了不少知名豪门之后,比如“船王”张荣发之子、长荣海运的张国明,比如新光集团创办人吴火狮之长子、新光金控创办人吴东进,比如长春集团共同创办人郑信义之子郑信爱等。

  今年62岁的王世忠,出生于中国苗栗县后龙镇,从台北市的南港高工毕业后,读的是机械工程的他,先是在台北县树林(注:今新北市树林区)一带的铁工厂做学徒。

  当时,有着前瞻眼光的王世忠在接触行业时发现,那些从国外进口的气动元件构造并不复杂,但价格却十分高昂,于是萌生了创业的梦想。

  1988年,时年26岁的王世忠,遇到了一个创业伙伴,他就是现任亚德客副董事长的蓝顺正,当年蓝顺正在一家贸易公司负责气动元件业务。两人一番商量后,一拍即合,决定一起创业。

  最初,他俩共同出资新台币11万元,在台北县三重(注:今天的新北市三重区)成立“健良股份有限公司”,王世忠懂技术,蓝顺正懂业务,两人合作无间,到了1990年,他们推出了自有品牌“亚德客”,同一年,还将公司名称更名为“亚德客工业股份有限公司”。从王世忠早期起步的轨迹来看,确实是“黑手起家”,草根创业。

  创业之初,亚德客主要生产电磁阀,后来又研发了包括各种阀类、气缸类的气动元件产品。公司成立前几年,王世忠几乎是“以厂为家”,天天扑在工作上。据说,当年他一年中唯一的休息日,是过年除夕夜陪家人吃年夜饭。

  看来,创业要成功,第一要素是眼光,第二要素是要有操作能力和思维能力,第三是要有组织能力,找好合作伙伴,因为创业往往不是一个人的事。第四是一定要专注,不能什么都想做,尤其是早期,没有专注是不可能成功的。

  王世忠创业这36年来,一直专注在气动元件行业上,一直坚守在这个行业,并不断创新与开拓,“春种一颗粟,秋收万颗子”,终于把亚德客做成了全球第三大气动元件生产商。

  亚德客作为全球第三大气动元件生产商,其客户包括比亚迪、丰田、台积电等知名企业,这几年,在台场上市的亚德客不仅是传统产业少见的“千元股”,还是热门的“机器人概念股”。对于客户及经销合并,亚德客掌门人王世忠曾说出一句实诚的话:“生意是长久的,朋友是永远的。”

  与一些在行业里成为“隐形冠军”的台企有所不同,在亚德客的成长历程中,王世忠一直坚持自主品牌的战略。从1998年亚德客前往广东佛山投资,到后来在宁波奉化建立更大的生产基地,坚持自主品牌之路,是一条异常艰辛、且一路充满挑战的坎坷之路。

  起初,王世忠发现,同业中许多走部分加工和代工经营模式的,很难提升毛利率,为了从根本上打造市场竞争优势,他曾投入人民币3亿元,进行产业链垂直整合,让亚德客产品的自制率高达90%以上。不过,当时坚持自主品牌策略是一个冒险的决定,也令王世忠与股东间陷入了莫大的信任危机,因为亚德客曾连续亏损8年,上千万元亏损也令财报“黯然失色”,但王世忠一直坚持,坚决不做代工。正因如此,亚德客的毛利率从最初到投资的24%,逐渐提上到50%以上。

  在亚德客之前,的气动元件市场被两大国际厂商所霸占,几乎是他们的天下,一家是成立于1959年、日本的全球知名气动和自动化元件制造商SMC,另一家是深耕中国市场三十余年的德国知名行业巨头Festo(费斯托)。早于1993年,费斯托就到上海设立独资子公司,开拓区域市场。早期,日本的SMC和德国的Festo把踞了市场将近80%,对于连续亏损8年的亚德客而言,简直是“夹缝里求生存”。

  功夫不负有心人,凭着不服输的韧劲,加上坚守自主品牌战略,如今,亚德客自主品牌“Air TAC”,在市场早就超越德国的Festo,成为中国第二大气动元件大厂,在全球气动元件市场也居于前三位置。

  王世忠是一个自律甚严、却对员工很大方的老板。无论是岛内还是在,亚德客员工的薪资都比同行高出一大截。据中时新闻的报道,一位亚德客宁波厂的台干透露,王世忠从来不收礼也不送礼,他对员工要求“道德第一”,只要有干部被证实有“养小三”之类的桃色事件,一律二话不说直接开除。